Pode parecer um simples detalhe, mas não levar ou não saber usar corretamente o equipamento de sinalização no carro pode resultar numa multa pesada — mesmo que não haja acidente. Basta uma operação STOP para que a polícia confirme a infração.
A lei é clara: todos os condutores devem ter no veículo um triângulo de pré-sinalização e um colete refletor. E ambos devem cumprir requisitos específicos.
Triângulo: muito mais do que um acessório
De acordo com o artigo 88.º do Código da Estrada, o triângulo deve ser retrorrefletor, homologado e colocado a pelo menos 30 metros do veículo imobilizado, visível a 100 metros de distância.
Deve ser colocado perpendicularmente ao solo e à via — um pormenor que faz toda a diferença em termos de segurança.
Nas estradas com curvas ou lombas, o condutor deve adaptar a distância de colocação para garantir visibilidade. Ignorar estas regras pode aumentar o risco de acidentes e resultar numa coima até 600€.
Colete refletor: um aliado obrigatório
Qualquer condutor que saia do veículo para sinalizar uma paragem é obrigado a vestir o colete refletor. Esta medida aplica-se à maioria dos veículos, excetuando apenas motociclos, triciclos e quadriciclos sem caixa.
Introduzida pelo Decreto-Lei n.º 44/2005, esta obrigação não é meramente burocrática: usar o colete aumenta drasticamente a visibilidade do condutor, sobretudo em estradas com pouca iluminação ou com tráfego intenso.
Multas: quanto pode custar o esquecimento
- Não usar ou não colocar o triângulo e o colete: de 120€ a 600€
- Não transportar o equipamento no carro: de 60€ a 300€ por item
Estas coimas podem ser aplicadas mesmo em contextos de simples fiscalização — sem que haja qualquer acidente envolvido.
Os números que impressionam
Nos primeiros cinco meses de 2025, registaram-se mais de 57 mil acidentes nas estradas portuguesas, com 157 mortos e mais de 16 mil feridos ligeiros.
Muitas destas situações resultaram de má sinalização ou ausência de visibilidade após imobilização dos veículos.
As chamadas colisões secundárias — quando um carro embate noutro já parado — são cada vez mais frequentes e muitas vezes fatais.
Mudanças à vista na União Europeia
Já está em debate a substituição do triângulo por uma baliza luminosa (V16), com geolocalização e maior visibilidade.
Em Portugal, o Código da Estrada continua, por agora, a exigir o triângulo tradicional, mas a mudança poderá acontecer em breve.
Antes de sair, confirme o essencial
- Triângulo e colete dentro do carro
- Triângulo em boas condições e homologado
- Saber como posicionar corretamente (30 metros, visível a 100)
- Usar o colete antes de sair da viatura
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