Quem tem prioridade dentro de uma rotunda?

Poucas situações de trânsito geram tanta confusão, e tantas buzinadelas, como uma rotunda. E ainda assim, a regra de prioridade que a rege é, tecnicamente, bastante simples.

A regra base, sem exceções complicadas

De acordo com o artigo 14.º-A do Código da Estrada, quem já circula dentro da rotunda tem sempre prioridade sobre quem pretende entrar — independentemente da via em que circula dentro do anel.

Isto significa que, ao aproximares-te de uma rotunda, deves sempre ceder a passagem a quem já está a circular lá dentro, esperando por uma abertura segura antes de entrares.

O erro que confunde muitos condutores

Um dos erros mais comuns, segundo várias escolas de condução, é a crença incorreta de que os veículos à direita têm prioridade dentro da rotunda — algo que não se aplica em Portugal. A prioridade é sempre de quem já está a circular no interior, seja qual for a posição relativa dos veículos.

A única exceção prevista na lei

A única exceção a esta regra aplica-se a veículos de emergência — como ambulâncias, bombeiros ou forças de segurança — que estejam a circular com sinais sonoros e luminosos ativados, e que, nessas condições, têm prioridade sobre todo o restante trânsito, incluindo dentro de uma rotunda.

Qual a via certa a usar

Para além da questão da prioridade, existe outra regra frequentemente mal aplicada: o condutor só deve circular pela via mais à direita da rotunda se pretender sair na primeira saída, ou na saída imediatamente seguinte. Manter-se sempre na via da direita, independentemente da saída pretendida, é um erro comum que pode causar confusão e situações de perigo.

O número de condutores já multados por esta infração

Segundo a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), citada pelo e-konomista, mais de 3.000 condutores já foram multados desde 2014, ano em que o Código da Estrada foi atualizado, por não cumprirem corretamente as normas de circulação em rotundas.

As coimas aplicáveis

O incumprimento das normas de circulação em rotundas pode resultar em coimas entre 60 e 300 euros para infrações mais simples — mas manobras mais graves, como não ceder passagem de forma a causar risco de colisão, podem ser enquadradas como contraordenações graves, segundo o artigo 145.º do Código da Estrada, com consequências mais severas.

Uma regra simples, mas que exige atenção constante

A prioridade dentro de uma rotunda não é complicada em teoria — mas exige atenção e paciência na prática, sobretudo em rotundas de várias vias, cada vez mais comuns nas cidades portuguesas e nos acessos a autoestradas.

Nota: Os valores de coimas e a interpretação de artigos do Código da Estrada estão sujeitos a atualizações legislativas. Os dados apresentados refletem a legislação em vigor à data de escrita, mas devem ser sempre confirmados junto da ANSR ou do texto atual do Código da Estrada antes de qualquer decisão.